Горная Мста

Одно из замечательных мест на древней Новгородской земле всегда занимал и занимает доныне край Боровичский, расположенный на северных отрогах Валдайской возвышенности. Солнечные сосновые боры, дремучие еловые, разноцветные смешанные леса, раздольные луга и поля разбросаны по берегам многочисленных озёр, рек, речек, ручейков, среди которых главенствует красавица-Мста со своим переменчивым и далеко не простодушным характером…

  • Река Мста
    «Мста – одна из красивейших рек в России, представляет для художника чрезвычайно много разнообразных живых мотивов», - писал в XIX в. К. Случевский. Название происходит от финского слова «муста», что значит чёрная вода. На протяжении многих столетий она являлась судоходной и входила в состав древнего торгового водного пути «из варяг в арабы», соединявшего Балтийское море с Каспийским (Каспийское море – р. Волга – р. Тверца – р. Цна – оз. Мстино – р. Мста – оз. Ильмень – р. Волхов – Ладожское озеро – р. Нева – Финский залив – Балтийское море).
  • Карта-схема Мариинского, Тихвинского и Вышневолоцкого водных путей
    Именно этот путь Пётр I выбрал для соединения новой столицы Санкт-Петербурга с центральными областями империи. С 1703 г. он получил название Вышневолоцкого, первой в России искусственной водной системы, которая первенствовала на протяжении полутора столетий.
  • Летний день на берегу р. Уверь
    . С 1719 г. на Вышневолоцкой водной системе ежегодно производились различные работы для того, чтобы как-то обезопасить прохождение речных судов: были построены деревянные бейшлоты на наиболее крупных притоках Мсты – Березайке (1746 г.), Увери (1747 г., перестроен в каменный в 1794 г.), Кемке (1749 г.); чистился фарватер, выравнивались береговые уступы, для смягчения ударов барок о берега были сооружены деревянные «обрубы», упругие «заплыви»; устроен оптический телеграф с десятью мачтами для передачи известий об авариях на Опеченскую пристань.
  • Макет барки
    В строящийся Петербург караваны речных судов (барок, полубарок) везли грузы от 80 тонн до 112 тонн на каждом. Барка – это плоскодонная лодка длиной не более 36,4 м., шириной не более 8,5 м., высотой борта 1,4 м, с гибкими и упругими корпусами, способными справляться с быстрым течением рек, с небольшой мачтой, иногда с рогожным парусом. Барки строились на одну путину и по прибытии в Санкт-Петербург продавались на дрова и отчасти на постройки.
  • Руль лодочный
  • Каёв Я.К. Сплав гонок
    Количество судов за период навигации (апрель-октябрь) доходило в отдельные годы до 6 тыс. барок и 3 тыс. плотов с лесом и дровами. Стоимость перевозок по воде была дешевле в 10 раз, чем стоимость перевозок гужом.
  • Плот (гонка) леса в валах р. Мста
    С середины 19-го века значение Вышневолоцкого водного пути в государственных масштабах постепенно уменьшается. Были освоены новые пути Мариинской и Тихвинской водных систем, построена Николаевская железная дорога (1851 г.). Вышневолоцкий водный путь окончательно прекратил своё существование после 1917 г., а сплав леса, деловой древесины и дров, плотами и россыпью, увеличился и осуществлялся до конца 1950-х гг.
  • Золотов. Река Мста
    Протяжённость Мсты – 445 км, на ней много больших и малых порогов, подводных каменных «лестниц», перекатов.
  • План Боровичских порогов от Опеченского Посада до Потерпельской пристани
    Приглашаем совершить путешествие по знаменитым Боровицким или Мстинским порогам от Опеченского Посада до Потерпельской (Потерпелицкой) пристани (ныне – д. Заречная). Здесь Мста врезается в отложения древнего моря, бывшего на этой территории 300 млн. лет назад. На этом участке насчитывается около 40 порогов при падении воды 62 метра. Этот участок реки (30 км) – памятник природы Новгородской области, его называют Горной Мстой.
  • Нератова Н.П. Опеченская пристань на реке Мсте (копия оригинала Иванова М.М. из собрания Государственного Русского музея)
    На левом берегу издревле существовал Опеченский Рядок, на правом (позднее) – Опеченская пристань, которая разрослась до 2000 жителей и Высочайшим указом была переименована в посад в марте 1821 г. с учреждением в нём ратуши. Застраивался он по образцу Васильевского острова в Санкт-Петербурге: улицы назывались линиями и шли параллельно реке. Население Опеченского Посада в основном составляли торговый и ремесленный люд, лоцманы.
  • Валялов А.С. Портрет лоцмана Малышева Василия Гавриловича
    Ответственная роль при проходе через Боровичские пороги возлагалась на лоцманов. Этим ремеслом владели местные жители с давних времён. «В Посаде живут учреждённые Петром лоцманы в опрятных двухэтажных домах, на мещанских правах…, народ солидный, здоровый и крепкий, знающий себе цену и очень разумный…» (С. В. Максимов «Куль хлеба», гл. 12 «В каналах», 1873 г.).
  • Городской пейзаж. Опеченский Посад
    От Вышневолоцкой водной архитектуры в Опеченском Посаде сохранилась гранитная набережная (1819-1821 гг.) длиной около 900 метров с установленными чугунными тумбами (кнехтами), с двумя арочными каменными мостами. Плавная дуга её с восстановленной Успенской церковью (осв. в 1764 г.) по-прежнему составляют своеобразный архитектурный ансамбль.
  • Золотов. Река Мста
    На крутых берегах Горной Мсты вы можете наблюдать обнажения горных пород, на которых можно изучать историю Земли на геологических и палеонтологических материалах. В обнажениях просматриваются глины, огнеупорные и пластичные разноцветные, бурый уголь, пески, глинистые и кварцевые, песчаники, известняки, суглинки валунные, галечники, кремень и др.
  • Усадьба Ровное-Новоблагодатное на реке Мсте
    На левом берегу – остатки некогда роскошной усадьбы Ровное-Новоблагодатное. Построена она в конце 18-го - нач. 19-го столетия А. А. Жеребцовым (1754- 1807 гг.), представителем старинного русского дворянского рода, Тайным советником, камергером, за которым была замужем «легендарная» для своего времени Ольга Александровна Зубова-Жеребцова (1766-1849 гг.), бывшая фрейлина Екатерины II, сестра Платона, Николая и Валерьяна Зубовых.
  • Деревня Ровное. Береговая дорога
    На правом берегу – старинное волостное село Ровное с полуразрушенной Спасо-Преображенской церковью (осв. в 1767 г.), одним из ценнейших архитектурных памятников на Мсте. Храм был закрыт в 1937 г.
  • Дом в бывшей усадьбе Ровное-Михайловское
    Напротив церкви через дорогу была до революции деревянная усадьба Ровное-Михайловское. С исчезнувшей усадьбой связаны имена многих деятелей науки, искусства, литературы: В.Л. Комарова (1869-1945 гг.), русского учёного-ботаника, президента АН СССР в 1936-1944 гг; академика Б.Б. Голицина (1862-1916 гг), русского геофизика и изобретателя сейсмографа; А.Я. Данилевского (1838-1923 гг.), известного русского биохимика; П.И. Степанова (1880-1947 гг.), знаменитого русского учёного-геолога; Н.К. Пиксанова (1878-1957 гг.), филолога и писателя; А.Е. Яковлева, талантливого художника; Г.С. Поршнякова (1918-1993 гг.), профессора, доктора геологических наук.
  • Окаменелость коралла
    Район Горной Мсты давно известен палеонтологам как прекрасное место для изучения окаменелостей древних растений и животных, ведь 300 млн. лет назад на территории Боровичского края, как и на всей территории Московского каменноугольного бассейна, плескалось мелкое, тёплое море без чёткой береговой линии, постоянно меняющее свои очертания. Именно его обитателей находили в известняках во время своих экскурсий на Мсту учёные. В 2007-м году здесь работали учёные из разных стран, участники X Международного палеонтологического конгресса, проходившего в Санкт-Петербурге.
  • Окаменелость трилобита
  • Окаменелость коралла
  • Окаменелость колонии кораллов
  • Окаменелость ядра раковины брюхоногого моллюска
  • Окаменелость с отпечатком ствола нижнекаменноугольного растения
  • Окаменелость одиночного коралла

Закончилось путешествие по лоцманской карте 19 века. Многое изменилось на мстинских берегах, и только по-прежнему шумят и пенятся пороги. Плывут по ним не труженицы-барки, а лёгкие яркие каяки и байдарки, послушные катамараны, крутобокие вместительные рафты. В апреле-мае сюда со всей страны приезжают туристы-водники, чтобы по большой воде проплыть по порогам, помериться с ними силами и искупаться в упругих струях реки.